HPC - Revêtement Nano céramique hybride pour peintures brillantes et mates

HPC ouvre la voie à une toute nouvelle catégorie de revêtements dédiés à la surcouche. Grâce à sa technologie de "système nano-hydrogel", il crée une membrane hydrophobe avec une matrice polymérique composée de "blocs de construction", qui forment des treillis et adhèrent directement à la surface à température ambiante, créant ainsi une couche hautement résistante et élastique.

HPC est résistant aux attaques chimiques, salines et aux rayons UV qui causent la corrosion et les taches non amovibles. Il possède également des propriétés anti-salissures. Sa caractéristique distinctive est sa capacité antistatique et anti-salissures, laissant la voiture propre plus longtemps.

Le revêtement HPC peut être appliqué seul ou comme agent protecteur sur d'autres revêtements #Labocosmetica (couche supérieure). Cette membrane crée un brillant tridimensionnel qui offre une brillance profonde et rehausse la couleur de la peinture.

Les revêtements Labocosmetica ont été soumis à différents tests de stress d'abord en laboratoire puis directement sur le terrain grâce également à la collaboration de différents détaillants internationaux. Nous avons sélectionné les villes aux conditions climatiques les plus extrêmes du monde : Dubai (Émirats arabes unis) pour la chaleur torride et ses tempêtes de sable, Delhi (Inde) et Manila (Philippines) pour le smog suffocant et la chaleur tropicale, Moscou (Russie) et Gothenburg (Suède) pour le froid et les conditions routières, en plus des principales capitales européennes où les conditions climatiques et routières sont certainement plus normales.

Il convient de noter que pendant toute la durée des tests, il n'a pas toujours été possible de respecter le programme de maintenance des revêtements recommandé par nous. Cela nous a permis de vérifier l'état de la surface traitée dans la pire situation. Avec les résultats des nombreux tests, nous avons effectué une moyenne pondérée où l'on peut voir qu'une année de vie de nos revêtements correspond approximativement à 15 000 km.

Sécurité : il est exempt de PFAS et conforme à la teneur en composés organiques volatils (COV) selon la directive 2004/42/CE et à la méthode d'analyse conformément à la norme UNI EN ISO 11890-1:2008.